小弟沒有油電車，只有很耗油的一台，十年舊汽油休旅(RX330)。但是也想盡量省油開。
全驅、自排車，我在紅燈前，或是平順略下坡國道時會放空檔滑行避免檔煞吃掉動力。（下山道不會放空啦，危險）然後上坡前入D加速。
想請教大家：
紅燈／停車／下坡塞車時，放空多半是沒有太大爭議，可以小省，只要都是停妥後再入D啟動，也不會有轉速差／油壓差過大造成傷車。
平順略下坡國道放空檔滑行部分，在時速100上下轉換空檔與D檔，會很傷嗎？
有爬文，但是爬到的重點多半著重在批評下山道不進檔危險又不負責任。這部分我能理解也同意。我想請問的是，自排車在安全無虞的狀況，高速(100K上下)行進中轉換 N/D 檔對車子的省油與傷害，有大大可以明確的分析嗎？
感謝解惑
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感謝大家的回應喔！
看來傷害是大於利益，還是盡量避免手癢吧。
歪樓的部分
錢是用賺的，不是用省的，這個我明白也同意。
但這篇就只是單純想討論一個機械運轉原理與利弊的問題。並不是說加不起油請大家幫忙想想辦法，還是卡奴沒現金想求問省油秘方。
省，我覺得對大多數會上01的你我，就只是一種態度。也許不見得隨事都有益處，但是就是無法違背自己的血液啊。
買 L 牌是因緣際會，我其實是第三手。說實在也不是買不起新品／油電／歐牌，但是每個選擇都有它背後的淚水啊。一堆人PO求問買車怎樣讓爸媽爽／岳父母爽／小狗子爽等等等的，家家有本難念的經。但是這些就分開討論吧。
選車，有文討論。
殺價，有文討論。
賣車，有文討論。
賺錢，有文討論。
省錢，有文討論。
而這篇就只是單純想討論一個機械運轉原理與利弊的問題。但是我知道，要有樓不歪的，真的是很難，我也是常常跨題回文給版主些自己覺得更有用的回應，大家共勉。
至於建議要我用推的，我不知道怎麼回了。這位同胞生活壓力應該太大，需要一起出去走走抽根菸喝兩杯嗎？我請客，費點油也OK啦，但是車內不可吸菸。
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