巴拿馬市2013年8月21日電 /美通社/ -- 巴拿馬運河擴建計劃 (Expansion Program) 實現重要里程碑--從意大利的里雅斯特港口出發的半潛船 STX Sun Rise 今晨載著首批四扇新閘門抵達運河的大西洋一側。
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巴拿馬運河管理局局長 Jorge L. Quijano 表示:「這是巴拿馬運河史上一個令人激動的時刻。新閘門的運抵標誌著該工程項目取得了一大進展。完成運河擴建後,我們將進一步加強我們作為美洲航運及物流樞紐的重要地位。」
由分包商 Cimolai SpA 製造的首批四扇閘門長57.6米、寬10米、高30.19米,均重3100噸。它們將被安裝到大西洋一側新水閘的中閘室內。
這批鋼閘門將採用用於船舶裝卸的自推進式模塊化推車 (SPMT) 運輸至最終位置。
擴建的巴拿馬運河的新船閘共有16個滾動閘門(每個新船閘區八個閘門)。這些閘門從意大利出發,每次運四個。在準備安裝之前,他們將卸在一個臨時碼頭。與使用人字閘門的原運河不同,擴建項目將使用滾動鋼閘門。
巴拿馬運河的擴建項目已經完成62%。項目包括建設第三條運輸車道,用於通過超巴拿馬型 (Post Panamax) 船,這將使運河的運力翻倍,並將對全球海上貿易產生重要的影響。
巴拿馬運河管理局 (ACP) 簡介
巴拿馬運河管理局是巴拿馬政府自治機構,負責管理、經營並維護巴拿馬運河。巴拿馬運河管理局按照其董事局通過的組織法律及相關法規開展營運。查詢詳情,請瀏覽巴拿馬運河管理局網站:http://www.pancanal.com/,或者通過Twitter @thepanamacanal 瞭解相關信息。
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