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好房News記者吳孟謙／綜合報導

於2013年4月通車的五楊高架，通車未滿半年，就在潭美颱風過境後，北上林口路段竟出現多處裂縫，最長達到30公尺，國工局因此緊急封閉部分車道連夜搶修，並表示路面的裂縫可能是壓實過密導致地下水壓無法宣洩而撐裂，但對此土木專家認為不可能，並直言國工局「胡說八道」！

2009年五楊高架開始興建，於今(2013)年完工並通車，工程共耗資新台幣606億元，但如今北上林口45公里路段，路肩與排水溝竟出現二道裂痕，另有一道出現在車道上，且長達三十公尺。由於網友痛批工程是豆腐渣，使得國工局緊急出面澄清，指目前初步判定是因為大雨釀成，導致地下水位快速升高，水壓過大才會撐裂路面。

但對此台大地質系教授劉聰桂表示，台灣下大雨不是最近才有的事，工程設計時本來就應該考量到地下水位的問題。新北市土木技師公會理事長余烈更是直言，五楊高架的問題在於擋土牆，泥土排水溝造成擋土牆位移，由於擋土牆傾斜拉扯到內側車道，才會讓地面出現張力裂縫，國工局的說法根本是一派胡言。

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